sábado, 19 de junio de 2010

Subrir en las Tres Naciones

Muchos años detrás de esta prueba.  Me hace mucha ilusión participar mañana en las Tres Naciones.  Competición dentro de mi planificación de cicloturistas de alta montaña de cara a Embrunman.   Según he leído es una de las pruebas con más ambiente, mucho carisma y una de las más antiguas de España.  Cruza las tres fronteras(Andorra, Francia , España) y sube el puerto asfaltado más alto de los Pirineos, el  puerto de Envalira(2407)  


A las 7 de la mañana en España, Puigcerdá, ciudad donde nació mi abuela materna, empezará la fiesta con una chocolatada y unas cocas típicas de la comarca para participantes y acompañantes. El circuito lo conozco muy bien, especialmente la bajada desde el Puerto de Envalira(2407m)hasta Puigcerda. El año pasado realicé esta ruta pero en sentido contrario saliendo desde Porte Puymorens,  mi pueblo favorito de la Cerdaña(1625m)  

Se da la salida a las 8.  Casi 50 km de ligera bajada(1,5-) a ritmos muy fuertes. Los participantes  alcanzan medias de 44km/h.   Al llegar a Andorra empieza la fiesta,  el tramo Go Up.  Un puerto de 28 km, desde 1000m hasta el Puerto de Envalira a 2408m que al parecer no se acaba nunca.  Luego bajada hasta el Pas de la Casa y más tarde el Col de Pymorens(1915m) en Francia y desde ahí una bajada muy larga hasta Puigcerdá.    


Puigcerdá


Mi estrategia para esta prueba es salir muy fuerte, intentado meterme en un 2º, 3º o 4º peloton hasta la Seu.  A partir de ahí darlo todo hasta el Puerto de Envalira.  Un test para mi planificación  del futuro.  Tengo necesidad de conocer la gasolina que dispongo a ritmo intenso subiendo. Voy a intentar acercarme a la pajara pero sin llegar a tocarla. Me han comentado que no me pase de rosca ya que en este tipo de pruebas las pajaras hacen acto de presencia inesperadamente.  Veremos si existe coordinación entre la irracionalidad del cuchillo en la boca del Vertical Triathlete y la racionalidad de este globero con las piernecitas de keniata sin depilar y ausencia de cuentakilometros.  Luego en la última bajada otra vez intentar meterme en otro grupo hasta Puigcerdá.  En este último segmento en principio no tengo que tener problema ya que no se me da mal bajar y me conozco muy bien las curvas.   

El Port d´Envalira me llama.  A disfrutar y subrir, es decir, un mix de subir y sufrir, uno de los fundamentos psicológicos, cognitivos y emocionales de la filosofía Vertical Triathlete.   


Abril 2009,9 de la mañana,  -2º

Alégrate  porque todo lugar es "aquí" y todo momento es "ahora"
Buda 

miércoles, 16 de junio de 2010

De Tapas en el Rincón Escalador. El Escalador: ¿se hace o se nace?

En el nº11 de Pedalier Pro aparece un interesantísimo artículo sobre este tipo de ciclistas. Son aquellas personas que nos hacen vibrar en las etapas de montana en las grandes vueltas.    Ciclistas que tienen una forma de ser y enfrentarse a las pruebas que los hacen únicos.  Cuando los otros agonizan ellos disfrutan se elevan y planean sobre las cumbres.  

Vibente Trueba(menos de 60kg y 1,54)

Pero, ¿cómo es el escalador?

Según un estudio publicado en Journal Sports Medicine por los doctores Jesús Hoyos(del equipo Caise d´Espagne) Alejandro Lucia(Universidad Europea de Madrid)y Jorge Chicharro(Universidad Complutense)mostraron que los escaladores tienen unas caracteristicas y un biotipo bien diferente a los contrarrelojistas.  Los escaladores son mas bajitos(1,76metros de media frente a 1,82 de los contrarrelogistas y llaneadores)más ligeros(64kg frente a 72) y tienen una mayor capacidad de consumir oxigeno.  Esto último les permite hacer más esfuerzos, más tiempo y más sostenido(74,8mililitros de aire por minuto y kilo , por los 70,5 de los contrarrelogistas).  Cosecuentemente, a la hora de realizar esfuerzos  extremos, agónicos, los musculos del escalador están más preparados, producen menos acido lactico y lo limpian mejor: 6.6 el escalador frente al 5 del llaneador. Es el biotipo lo determinante en el escalador, de la misma forma(se ha demostrado) que lo es en la maratón, donde los keniatas arrasan. . 

José Rujano(48kg y 1,62)

Interesante la reflexión de Joaquin Rodriguez para aquellos triatletas que estén pensando en que circuito deben de participar(aunque la mayoria son más bien planos que de alta montaña) : "Yo sufro mucho más en una crono larga que en el puerto más duro y largo que me eches.  No es que tengas más o menos capacidad de sufrimiento sino que te sientes cómodo subiendo" Y continua afirmando. "Yo creo que todo ciclista disfruta sufriendo, sino no sería ciclista. Y el escalador cuando esta bien quizá disfruta más de ese punto agónico."  

Roberto Heras(menos de 60 y 1,72)

El gran Pantani(57kg y 1,72)

Gomez Marchante afirma: "un sprinter tiene que sufrir al máximo los 40 segundos que puede durar un sprint, nosotros sufrimos los 40 minutos que puede durar subir un puerto a un esfuerzo máximo y con el corazón en la boca. Hay que trabajar todos los dias las piernas pero tambien la cabeza y la capacidad de sufrimiento".  "....los escaladores tenemos una ventaja, somos solitarios, ganamos solos y cuando lo hacemos podemos celebrarlo mejor y disfrutarlo durante más tiempo y más intensamente.  "Pero los escaladores tenemos una ventaja.  Nosotros cuando subimos o vas a llegar a una cima, notas el calor y el ánimo de la gente, el aficionado esta encima, te anima a ti y en esas circunstancias disfrutas, se agradece que esté la gente y te da un punto más"

Me gustaría finalmente hacer una pequeña reflexión.  Aunque el escalador nace, es decir tiene una cualidades innatas que le ayudan ello no impide que gente que con otro biotipo  lleguen a ser buenos escaladores.  

¿Os acodais de Indurain?

domingo, 13 de junio de 2010

Un año. Dos sueños, dos objetivos, dos temporadas, dos planificaciones



Siempre me ha llamado la atención aquellos atletas, triatletas, ultrafondistas que en una misma temporada tienen dos objetivos muy diferentes. Siendo un popular, con unos entrenos  no muy estructurados y dedicándole pocas horas a los entrenos(aunque con ciertos fundamentos de las cargas)  en cierta medida es mi caso los últimos tres años.  2008: Triatlón-MTB. 2009:  Triatlón-Ultra Trail. 2010: Brevet-Triatlón.  Espero en el futuro poder seguir alternando.  Tengo tendencia a aburrirme cuando entreno y participo en una sola disciplina, aunque ya sabemos que en triatlón al ser tres es mucho más difícil. 




Salida terrorífica de noche en Embrunman 2009.  Marcel Zamora en el centro, ganador de esta edición

 


Me he preguntado más de una vez como puede Kilian Jornet estar tan arriba, siendo Campeón del Mundo en una misma temporada de Sky de Montaña y de carreras de trail running( y también en ultra trail).  Criarse en la montaña en varios refugios de los pirineos o que viva a 1800 metros en Font Romeu son variables a tener en cuenta.  Como también lo son que sea una persona muy inquieta y movida desde la infancia, tal como me comentaba su abuelo el año pasado subiendo el tren cremallera hacia Nuria, el día de la prueba la Olla de Nuria






Imagen del puerto lunar o Casse Déserté a 2194 metros en  Col d´Izoard(2360)
Se ha tenido que superar infinidad de veces en el Tour de Francia y es paso
obligatorio en Embrunman.  Por lo que comentan es uno de los momentos más excitantes 
de la prueba de Embrunman.  Sueño con superar y conocer este puerto.    
Por lo visto da pena abandonar esta parte de la prueba.
 

 

También hay que destacar que tiene una gran capacidad de sufrimiento y mentalidad de ganador.  Pero creo que para estar arriba en dos disciplinas es importante el planteamiento que hace a nivel de planificación.  La clave está en la complementariedad(ver video  de esta entrada) Primero compite en Sky de Montaña, en pruebas explosivas a ritmo de cardio muy alto, con mucha chispita.  El nivel es elevadísimo y gana muchas veces por muy pocos segundos. Sobre el mes de abril se pone otra vez las  zapatillas de trail running.  Se trata de adaptarse a este nuevo medio,  haciendo más fondo, tiradas largas y a un ritmo no tan intenso como en Sky de Montaña.  Llega menos tostado y cargado de articulaciones cuando se pone las zapatillas que otros trail runners y con un umbral anaeróbico espectacular.  

  

Embrunman 2009

 
A este Vertical Triathlete le toca hacer todo lo contrario de cara a Embrunman   He realizado fondo, tiradas muy largas de cara a la B-P-B y ahora, sin descuidarlo tengo que  despeinarme de verdad en los puertos de montaña a ritmos más alegres.   Iré introduciendo más calidad e intensidad a mis entrenos y competiciones.  Es por ello que participaré en varias cilcloturistas de alta montaña, sobre todo en los pirineos, la mayoría con importante desnivel positivo.    

Más de uno os quedaréis aterrados de que ahora, a dos meses de Embrun, empiece a nadar y correr en serio.  Desde el triatlón de Tossa de Mar me he calzado las zapatillas y  el gorro de nadar cuatro veces respectivamente.  Espero que la teoría sobre la transferencia aeróbica de la bici a la carera y a la natación sea cierta.  





Muy satisfecho, una tarde del verano pasado desde lo alto del Rat Penat 
después de finalizar mi ruta favorita, la Clásica del Garraf



Esta semana he empezado a entrenar como triatleta en serio, cuatro días a la semana  de natación y tres de  carrera. Al ponerme las zapatillas de atletismo siento que es una disciplina de las más nobles que conozco. 

Me vais a permitir que os insista y comparta con vosotros muchas entradas sobre como se escalan los puertos de montaña o como se entrena o prepara el escalador de ahora en adelante. El miércoles próximo inauguro una nueva sección semanal(hasta Embrun) en este blog:  De Tapas en el Rincón del Escalador. Se presentan unos meses apasionantes para mi en los que los puertos de montaña deberían ser mi medio natural.   Subiendo se sufre muchísimo.   Pero es un sufrimiento que te conduce hacia la esencia Go Up.   Hay momentos que puedes llegar a sufrir y paralelamente sentir que flotas y vuelas hacia las cumbres.   



El viernes pasado después de finalizar la Clásica del Garraf 21:30.  Día completo: Piscina St Jordi(de 50 metros) al medio dia y 80km, 1200+

viernes, 11 de junio de 2010

Video Barcelona Perpignan Barcelona

Los que sois de fuera de Cataluña disculpadme ya que el video es en catalán.  Ahora que ha pasado más de una semana puedo afirmar que la prueba es más dura de lo que pensaba inicialmente.  Me dejó una semana totalmente KO y con la musculatura totalmente contraida.  Comentando con otros brevetros que participaron también les pasó lo mismo.  Segun Imke despúes de una prueba dura aparece una arruga.  Ojala todas fueran por este motivo.  Salgo en el video dos veces:  5 y 6:50.         


miércoles, 9 de junio de 2010

Marcha en la Universidad

No todo son clases magistrales, seminarios, exámenes y tutorías.  También hay espacio para la marcha en la universidad.  Cerca de 1.200 alumnos participaron en este vídeo realizado por los alumnos de Comunicación Audiovisual.  Muestra nuestro campus y se grabó para celebrar el veinte aniversario de la Universitat Pompeu Fabra.  Si os fijáis en el vídeo aparece el Go Up dos veces.   

 

martes, 8 de junio de 2010

viernes, 4 de junio de 2010

Barcelona Perpignan Barcelona 2010: Esta noche, Fiesta Gitana

1985. 18 años. Destino aviación. Destacamento aéreo del Prat.  Nos habían informado que las novatadas en este destacamento eran temidas por todos los reclutas.  Según nos contaron,  tiraron una taquilla a la piscina con un  soldado y  falleció. Le dedicaron un reportaje en Interviu a este emplazamiento militar. 

Entramos  de noche y con mucho miedo en el pabellón militar la primera vez.  Escuchamos gritar a un tipo llamado Barriga(había estado en la cárcel más de una vez) lo siguiente:  Esta noche,  Fiesta Gitana.  Más de uno no durmió esa noche.  Pero la Fiesta Gitana es mucho más que permanecer en un estado de incertidumbre y despierto durante la noche.  Es un procesos de explosión de sentimientos, emociones, muchas veces contradictorias.   Quizás cierto magnetismo, recíproco,  con los gitanos(similar al de los vascos) me llevó años más tarde a una boda de esta comunidad. Aunque soy radicalmente contrario al ritual Yeli(como muchos gitanos y gitanas) he de reconocer que es de las veces que mejor me lo he pasado en este tipo celebraciones.   Esa fuerza interior, esa espontaneidad, esa forma de bailar, de cantar ese ritmo y sensibilidad hacia la música se manifiesta con toda su intensidad en la Fiesta Gitana.  En definitiva, vivir la vida durante una noche al limite en un estado de explosión de sentimientos y sin dormir es la base de la Fiesta Gitana.




Por diferentes motivos no he dormido demasiado bien esta semana. Pero lo preocupante es que el día antes de la prueba he cerrado los ojos menos de 4 horas.  Salgo a las 5:15 de casa de mi madre en Barcelona.  Mientras avanzo me quedo alucinado mirando las lucecitas de la ciudad desde la parte alta de Barcelona de camino hacia el Velódromo de Horta. Pienso que con esos antecedentes de sueño si quiero superar la noche(sobre el km 340) sin pararme a dormir me voy a ver envuelto en una verdadera Fiesta Gitana.   Ya veras Luis como el tema se te va a complicar.    Vas a ver el limite en la noche.  Seguro.

Un servidor, Potablava(de Castelldefels) Nikabike(felicidades finisher)y Alex



Llego al Velódromo de Horta.  Saludo a los gavamarenses Domi, David Soler,Javi Maya y Zapata.  Esta prueba no se puede improvisar. El que improvisa tiene muchas más probabilidades de abandonar.  Mis amigos están mucho más fuertes que yo y si intento seguirles durante más de 600km es muy posible que no supere la Fiesta Gitana.  Conocí a los integrantes de Bici Baix de Sant Feliu en el brevet de 300km de Manresa. Comprobé que su ritmo era muy similar al mio y su filosofía y principios de lo que es un equipo muy bien interiorizados.  Les comento que me uniré a ellos.  Encantados.  Pregunto si dormirán por el camino: No.  Perfecto. La Fiesta Gitana para sacarle todo su jugo siempre debe de exprimirse en compañía.    

Segundo 25

Salimos a las 6.15. Pensando que con mis compañeros de Bici Baix tengo asegurado el 50% de la prueba. Asumiendo que las piernas aguantaran los 600km y sin contratiempos el 50% restante será la Fiesta Gitana:  la noche.  Ahí estaré acompañado, pero seré yo el que tenga que superar esas horas nocturnas de límite humano.

Un día muy bonito para ciclar.   Vamos en pelotón hasta el km 96 del primer avituallamiento charlando.  Media demasiado elevada para ser una prueba de ultrafondo, brevet, o randonneurs según la definen los ciclistas: 32km/h.





Nos desviamos por una carretera preciosa desde la que se puede ver el mar.  Hay que decir bien alto que el circuito de la prueba es realmente espectacular.  9:47.  Ohhh, las Islas Medas.  Un mundo para Vivir como afirmaría mi gran amigo Jaume Terés, el cual me cita en una de sus entradas(aquí).  Bajada muy fuerte en dirección mar, adelantando a breveteros.  Creo que la gasolina en la venas nunca desaparecerá. !Dios, que fuerte que va, me ha arrancado las pegatinas por el interior!  Que pasada más limpia y con que elegancia.  !No puede ser!  José Garcia Sanz, 72 años del CC Sant Celoni.  El brevetero más mayor y con un currículum impresionante: ha finalizado no se cuantas brevets y la París-Brest-París, la prueba reina(1200km).  Es mi ídolo. 


Comentándole a José que no le perdono la arrancada de pegatinas.  La venganza esta asegurada.Quizás una pasada por el exterior.    
 
Seguimos sumando km, llegamos a Cap de Creus y más tarde Port Bou, frontera con Francia. Espectacular la ruta subiendo el puerto fronterizo.  Las subidas serian una constante en esta prueba haciéndola mucho más dura.  Nunca se acababan.  Pinchamos en el tramo anterior dos veces y otra vez un poco más tarde. El equipo aquí y en toda la prueba muy coordinado,  funcionó a la perfección, con una disciplina casi militar.  

                                                                              Momento pinchazos
                                                                                      




Luego disfrutaríamos ciclando por diferentes pueblos de Francia.  Preciosos. Llegamos al avituallamiento en Saint Cyprien km 240.  Espectacular la bandeja de comida que nos ofrecen los franceses y la amabilidad al llegar.  Cuscus, ternera, ensaladilla rusa, tarta de manzana, etc. Al sentarme noto como si tuviera un grano.  Mala noticia, tengo el pompis al rojo vivo.  Dos autenticas hamburguers. Me acompañarían los pinchazos, como si fueran agujas al sentarme durante casi 22 horas(el lunes tuve que ir al hospital de urgencias para que me vieran junto con un dedo que lo tengo medio dormido desde el domingo) Muy molesto pero mejor no pensar.  Los inputs negativos hay que eliminarlos de la  mente, no pueden propagarse en pruebas tan largas.     



Cara de alegria al ver el cuscus y la tarta de manzana

Más adelante subimos un puerto de los más duros de la prueba.  A ritmo alegre.   Los cuatro vasos de cola de un tirón me dieron una chispita impresionante.  Actitud un tanto de teenager en una prueba tan larga, pero es que los puertos te llaman.  Esa sensación de saborear la sangre y el plomo(ver cronica de Bici Baix en la que mencionan mi vampirismo) en la boca subiendo los puertos es algo grande, muy grande, para este Vertical Triathlete.  Si tengo algo de ciclista es en los puertos donde se manifiesta realmente.  Hay momentos subiendo que tengo la sensación que yo y el puerto formamos parte de  una misma realidad.   Al llegar arriba esperamos al resto del equipo y les informan varias unidades que les hemos pasado arrancando las pegatinas. 

  

Que bien nos lo pasamos subiendo el puerto, muchas risas



Llegamos al primer  avituallamiento de noche en Maçanet de Cabrenys sobre las 11 de la noche. Km 334.  Un sitio muy auténtico: un cobertizo de una granja.  En este punto ya tienen duchas y camas listas para los que deseen dormir.  Mientras comemos charlamos con algunos ciclistas que abandonan por diferentes motivos. Las caras de cansancio y sufrimiento me recuerdan a la Ultra Trail de Mont-Blanc.  Hay personas en este punto interesandose por la evolución de sus familiares. 

                                                                                                                                

                       Un tio muy cachondo y saladisimo, nos reimos muchísimo.  Si alguien tiene datos me gustaría contactar

Nos abrigamos y salimos en dirección al avituallamiento de Bañolas, punto desde donde nos han comentado que empezará la verdadera Fiesta Gitana.  Km 396. Al llegar lo primero que busco es café. No tienen cafetera y nos dan unos sobres para mezclar con agua.  Como no se el % de cafeina y entiendo que la necesitaré para la noche y los puertos siguientes me tomo  cuatro de golpe.  Quizas la critica más contundente que haga a esta prueba es que no es lógico que en los pasos de control nocturnos no tengan cafeteras como en otras pruebas nocturnas o de ultrafondo. En un fallo que seguro mejoraran en posteriores ediciones. 

                                  Colchones en Bañolas  listos para los participantes

En el control de Bañolas, mismo edificio que el utilizado para el triatlón Olímpico de Bañolas,  las  caras de cansancio, son verdaderos poemas, caras desencajadas. Cuento 20 bicis aparcadas en el pasillo que da acceso a las camas donde están descansando otros breveteros.  20 puestos que adelantamos pero con un coste elevado: superar la Fiesta Gitana nocturna. Nos comentan que en este punto ya han abandonado 15 ciclistas de los 180 que tomaron la salida.  Saludo a una pareja de Cambrils, son muy jóvenes, valientes, multideportistas,  veintipocos. El esta muy entero, todo un Cancellara, finalizó el 16º en el Ironbike. Ella parece un poco fundida.  Les animo: !engancharos a nosotros y acabáis seguro!  El ratio de abandonos en el club Bici Baix es muy reducido. 

Entrada del pavellon de Bañolas.  Carlos del Bici Baix montaba una bici de acero Edie Merx, amarilla restaurada, de cuando competía en junior

Empieza la verdadera Fiesta Gitana.   Un puerto que asciende de 177m a 482m.   Es una noche húmeda, poco ruido, rodeado de vegetación.  Noto que me duermo y aun faltan 30km para el próximo control y avituallamiento.  Sigo pedaleando pero no mejoro, me duermo.  La misma sensación de cuando vas en coche y no puedes controlar el sueño.  Voy muy muy justito.  Prefiero no hacer ningún comentario ya que cada uno de nosotros tiene su propia historia.  Cada uno batalla la Fiesta Gitana con las fuerzas que le queda. Fuerzas muchas veces extremadamente limitadas. La miseria en este puerto esta muy extendida entre nosotros.

-¿Como estas?
-Me duele la barriga
-!Se ha quedadoooo, se ha quedadoooooo!
-¿Vas bien?
¿Como te encuentras?
Las respuestas siempre eran bien, bien, aunque íbamos muy fundidos todos o casi todos.    
Somos un equipo de autómatas devoradores de km, cada uno con su propia historia o miseria. 
-Esperar, esperar que no viene.
-Se ha vuelto a quedar.
-!Que se queda, que se queda!
-Que se acabe este puerto o me quedo dormido en la cuneta.

Hay que decir tambien muy alto que el marcaje del circuito estaba perfecto.   El día antes cuelgan todas las flechas y en el momento de la salida un coche verifica si falta o se ha caido alguna. Con honores, no he visto nada igual, impresionante los que colgaron las flechas durante los 600km. Felicidades de verdad, una currada, muy bien planificado. 
                                                                            

Segundo puerto.  Hay que escalar de 482m a 1082.  Otra vez Fiesta Gitana con ingredientes de intensidad.  Comento convencido al equipo que si superamos este puerto estamos salvados ya que se hará de día.    Coronamos.  De bajada hacia la alegria, es decir, el día, aparece una variable inesperada.  De riesgo de abandono.  El frio.  Le tengo pánico.  Al ser muy delgado lo paso francamente mal.  El maillot totalmente empapado y estoy tiritando.   Solo pienso que  acabe la bajada y tomar algo caliente en el proximo avituallamiento en Folgueroles, km 489.

Estamos llaneando.  Vuelvo a entrar en calor.  Se esta haciendo de día. Salimos definitivamente de la miseria. Dejamos de ser unos autómatas devoradores de km y nos convertimos en personas.  Primeras sonrisas.  Empezamos a ver claro que podemos llegar a meta.  Ya estamos en Folgueroles. Me quito el maillot mojado y me pongo la única prenda que tengo seca, el chaleco cortaviento.  Estoy destemplado.  Le pido a un miembro de la Unión Ciclista Vic un maillot.  Al cabo de cinco minutos me lo trae.  Te lo agredeceré siempre, todo un detalle por tu parte.  Nos quedan más de 100km pero empiezo a imaginarme la entrada en meta.  

     Cara de cansancio, reventado en el avituallamiento de Folgueroles Km 489.  Faltan 120km pero si no tengo ningún contratiempo asumo que seré finisher.  Hemos ganado la batalla a la noche. 

Faltaba poco.  Con el maillot que me regalaron los de Vic

Velodromo de Horta después del último puerto, el Forat del Vent

Km 543 carretra de Monistrol de Calders.  Preciosa. Que lujo.  Circuito muy bonito. Más tarde el último puerto, Forat del Vent.  Les comento al equipo en voz alta, con un tono militar( risas): !no quiero ninguna pajara ni pique subiendo el último puerto!  No es una subida muy dura pero es que ya llevamos 60okm en el cuerpo. Coronamos, bajada y entramos juntos en el Velodromo de Horta.   Muy emocionante. Tenemos que dar una vuelta al velodromo pisando la madera y desde la gradas nos animan.



Grande Bici Baix,  encima de la madera
                                                                                  
Disculpadme pero soy un verdadero desastre con los nombres.  Equipo de Bici Baix  en la entrada a la sede de la Federación y último sellado con la parejita de Cabrils abajo(Jaume y Silvia)  un integrante de CC Gracia y un gallego que nos acompaño.  Un   servidor con el maillot que me regalaron los de Vic.                                                                               
Compañero del Bici Baix,me comenta en este instante que ha participado en las tres ediciones anteriores  y le ha parecido este año el más duro

Entramos juntos después de 31 horas dándole a las bielas.  Aunque en este tipo de pruebas de larga distancia la clasificación no es importante, me siento muy satisfecho de haberme clasificado el 37 de 180 inscritos.  Una prueba en la que hubieron 17 abandonos y 167 finishers. Ambiente impresionante como en la mayoría de ultras.  Siempre es un lujo juntarte con zumbados como tu.  Como en el patio del cole, los malos con los malos, los venenosos con los venenosos. Más aun, compartir  esos instantes o momentos de sufrimiento extremo.  Al tener que atravesar momentos críticos entre nosotros y apoyarnos, nuestros vínculos y relaciones se solidifican.  De los ultras vuelves con muchos amigos.  Es mi caso en esta prueba.

Recordaré siempre este ultra.  Ya lo tengo tatuado en mi mente.   Acabo muy satisfecho, con la misma sensación de cuando finalicé la CCC-UTMB.  He podido acabar una prueba que requería un gran esfuerzo.  Feliz, con la sensación de que lo he dado todo y con la moral muy alta de cara al segundo objetivo del año, Embrunman.  

B-P-B te añoro mucho.