domingo, 28 de noviembre de 2010

Fuentes de Inspitación: Un viaje por la cima del mundo

Elimino de mi congelador  la Barcelona Perpignan-Barcelona, una prueba ya descongelada e incluyo en un rinconcito esta aventura.  

Se llama la Ruta de la Amistad.  Un viaje espectacular, ciclando, lleno de magia, sintiendo la fuerza  de la naturaleza y de la cultura himalaya, en el techo del mundo, mientras sentimos el déficit de oxigeno en nuestro cuerpo.  

Un recorrido que une la capital del Tíbet, Lhasa, con la del Nepal, Katmandú a través de la cordillera del Himalaya y pasando por los pies de la montaña más elevada del planeta, el Everest, con sus 8.848 metros de altura. Hay que pedelaear unos 1.100 kilómetros en la meseta tibetana a una altura superior a los 4.000 metros y subiendo puertos de montaña superiores a los 5.000 metros, pasando incluso por el Campo Base del Everest.



Dos semanas cruzando la cordillera del Himalaya disfrutando de un paisajes únicos  entre banderas de oración, mantras tibetanas, molinos de oración, té de mantequilla de yak y tsampa y sobre todo aprendiendo de la amabilidad, nobleza, hospitalidad de unos habitantes que son en su mayoría budistas.
La ruta se puede hacer desde el Tibet(Lassa) o bien desde Nepal(Katmandu)  
 

A continuación os informo de las diferentes etapas según lo explican unos triatletas y expedicionarios tinerfeños que realizaron la ruta.

 
"La jornada sobre la bici, de nueve de la mañana a cuatro de la tarde, nos deleita durante el camino de montañas con sus puertos, los valles y ríos, sus aldeas y sus hospitalarios habitantes. A continuación, el diario de la Friendship Highway, nuestro cuaderno de viaje:

Etapa 1: (100 km.) Partimos recorriendo de forma paralela el cauce del río de Lasha, bordeado de grandes montañas. Tropezamos con los primeros yaks, un bóvido de pelo largo que es el mejor aliado de los tibetanos. Sacamos a lucir nuestras técnicas taurinas pero se quedaron en unas risas. Del yak se aprovecha todo. De él sacan la carne, la leche, la manteca, el pelo y hasta los excrementos, que los emplean como combustible. Además de utilizarlo como animal de carga. Se puede decir que es un animal emblemático y base del sustento del pueblo tibetano.

Yak tibetano
Etapa 2: (85 km.) Nos levantamos con temperatura por debajo de cero grados. Subimos el puerto de Khamba La (4.794 metros de altitud) para coronar su cumbre con un regalo para la vista, el lago Yamdrok Tso, llamado lago escorpión por su forma y situado a una altura de 4.500 metros sobre el nivel del mar.

Khamba La

Lago Yamdrok

Etapa 3: (40 km.) Empezamos a pedalear contra viento gélido que corta la cara. Los bidones de la bici congelados, manos y pies doloridos por el frío. Afrontamos el primer puerto de montaña por encima de 5.000 metros, el Karo La.

Paso Karo La

Etapa 4: (54 km.) Entre montañas y lagos de azules turquesa alcanzamos la ciudad de Gyantse, donde se haya el Templo de Baiju en un monasterio amurallado. 

Gyantse

Etapa 5: (93 km.) Llegamos a Shigatse, la segunda ciudad más importante del Tíbet, donde el monasterio de Tashilhumpo guarda un descomunal buda de 21,6 metros cubierto de oro y piedras preciosas, diamantes y turquesas.

Shigatse

Etapa 6: (83 km.) Puerto de Tra La, de confortable ascensión. Campos áridos de cultivo donde los animales pastan: cabras, ovejas, vacas, caballos y yaks.


Etapa 7: (70 km.) Puerto de Tso La, 4.620 metros. Los puertos de montaña son la morada de los dioses. En sus cimas el viento sopla con fuerza ondeando las banderas oratorias que los coronan y esparcidos por el cielo cientos de caballos de papel. Son lugares de culto a los dioses de la montaña. Las banderas oratorias contienen plegarias que el viento propaga y sus colores representan a los elementos de la naturaleza: los rojos el fuego, azules el cielo, blancos las nubes, amarillos la tierra y los verdes el agua.

Tso La

Etapa 8: (80 km.) Amanece con las bicis cubiertas de escarcha. Empezamos a pedalear agarrotados por el frío, esperando que el sol caliente al menos un poquito. A nuestro paso por las aldeas los niños salen a nuestro encuentro con gritos de "¡Thasi delek!" (hola). Unos niños sonrientes con moquitos en la nariz y unas mejillas rojizas. El plato fuerte del día, el puerto de Gyatso La, a 5.248 metros de altitud con rampas constantes sin descansos. Al aproximarnos a Shegar se nos presenta ante nosotros la más alta de las montañas de la tierra, la morada de la diosa de la naturaleza, el Chomolangma, que significa Madre del universo, el Everest.
Gyatso(al fondo el Everest)

Etapa 9: (60 km.) Rodamos a través del pasillo que nos dejan las montañas. De colores marrones y formas curiosas, rasgadas por los glaciares, con invasión de arena y dunas por alguna de sus caras, algunas con formas afiladas a modo de cuchillas, todo un repertorio de montañas que hacen volar nuestra mente imaginando su génesis. Los colores vivos nos dan la calidez pero son un espejismo ante las duras condiciones de la naturaleza en el altiplano. Acampamos en el valle ante el regazo de los grandes ochomiles, Everest y Cho Oyu.




Campo Base Everest

Etapa 10: (70 km.) Madrugamos con la ilusión de subir al techo del mundo. Un camino que cruza ríos, donde no nos podíamos imaginar que alguien habitara, pues nos encontramos con ganaderos con sus yaks y aldeas habitadas a cinco mil metros. Impactante fue el llegar a Rongbuk, el monasterio budista más alto del mundo, donde acampamos en nuestras tiendas con la omnipresencia del Everest. Su cara norte es la que admiramos desde este lado del Himalaya. Esa tarde inolvidable donde nos sentamos hasta el anochecer con la mirada en una sola dirección. 
 Fotos anteriores Rongbuk

Etapa 11: (30 km.) A medianoche escuchamos unos cantos de tibetanos regresando a Rongbuk. Fuera de nuestras tiendas, una temperatura de diez bajo cero, un cielo despejado y plagado de estrellas al alcance de la mano. Por la mañana, con enorme ilusión, montamos en nuestras bicis y nos dirigimos al Campo Base del Everest, situado a 5.300 metros, en la cara norte del Chomolangma.


Etapa 12: (76 km.) Bajamos a la meseta por pistas polvorientas. Rodamos atravesando pueblos con sus casas de adobe igual que siglos atrás. En los márgenes del camino, ruinas de antiguos monasterios budistas, destruidos en la revolución. Ante nosotros otro puerto duro, con viento cortante de cara, el Lalung La, 5.126 metros. Las gargantas irritadas por el seco y frío aire, el polvo del camino, hacen que nuestro silencio se acentúe. Entre las yermas montañas se divisan las cumbres de los gigantes del Himalaya. Somos insignificantes en este paraje.
Lalaung La

Etapa 13: (70 km.) Afrontamos el Thong La a 5.050 metros, el último puerto de nuestra ruta. El viento sopla con fuerza y ante nosotros una cadena montañosa blanca, una puerta abierta a cumbres de sietemiles. Llegamos a Nyalam, donde pasaremos noche. Llevamos doce días a más de cuatro mil quinientos metros de media, pedaleando y subiendo puertos de montaña superiores a cinco mil metros. El paisaje es espectacular,con grandes montañas en el corazón del Himalaya, cubiertas de nieve y azotadas por un viento gélido y con condiciones de vida inhumanas. 

 Nyalam

Etapa 14: (60 km.) Del Tíbet, con su paisaje de alta montaña, nacientes de ríos, picos nevados carentes de vegetación, siguiendo el río, desde sus inicios en las cumbres bajamos hasta Nepal, donde la vegetación aparece al bajar de altitud, los árboles cubren las laderas de las montañas hasta ahora desnudas. Zhangmu es el último pueblo tibetano antes de cruzar la frontera en Kodari, Nepal. Tibetanos, chinos y nepalíes se mezclan en la frontera, donde hay un gran movimiento de mercancías y gente.


Etapa 15: (40 km.) Nos encontramos ya en alturas mas saturadas de oxígeno. Por la tarde rodamos rumbo a Dolalghat. Las nubes vuelven a aparecer bajo el cielo. Los cauces de los ríos se ensanchan y los pueblos se asientan en sus márgenes.

Etapa 16: (60 km.) Subidas frondosas recorriendo los pequeños pueblos nepalíes. Dulikhel, desde aquí se observa todo el Himalaya. Ante nosotros aparece el valle de Katmandú, nuestro destino. "

Bhaktapur, Valle de Katmandú, yo lo llamo la Venecia oriental.  Todo un lujo perderse por su calles

"If you have peace of mind, when you meet with problems and difficulties they won’t disturb your inner peace. You’ll be able to employ your human intelligence more effectively. But, if your mental state is disturbed, full of emotion, it is very difficult to cope with problems, because the mind that is full of emotion is biased, unable to see reality. So whatever you do will be unrealistic and naturally fail."  Dalai Lama
 
Buenísimo.  Tantas ideas condensadas en pocos minutos.  Es increíble la de verdades que aparecen en este video. Ahora bien, muchas de las cosas que se proponen yo las denomino experiencias que dan sentido a la vida más que felicidad.  Tal como comenté aquí  entiendo que la felicidad está en nuestra mente y depende del esfuerzo que realicemos en eliminar los estímulos negativos.  Si está repleta de energía negativa de poco sirve que actuemos como en el video, comprando una planta, mimando a los nuestros, compartiendo, haciendo deporte, leyendo o dejando de ver la TV, ya que estas experiencias nunca serán plenas o profundas.     


domingo, 7 de noviembre de 2010

Vertical Race Hesperia Tower

Temporada 2009 tres meses de vacaciones.  Temporada 2010 dos meses y 5 kg más de peso.  Vamos mejorando. 


Con esos antecedentes decido dos semanas antes de la prueba inscribirme y probarme.  Es una prueba que me atrae mucho.   Quizás la competición vertical de corta distancia más explosiva. Son 27 plantas, el cardio permanece una tanto alterado, cercano a las nubes,   durante 3 a 4 minutos.  Mejor dejar el pulsómetro en la mesita de noche(yo soy poco disciplinado y siempre lo llevo) y realizarte una prueba de esfuerzo semanas antes.      

Victor Dobaño Alma máter de la prueba en el Briefing anterior a la prueba


Si un diez mil es explosivo y a más de uno nos ha tirado fuera de la carrera  por no tener clara la estrategia de ritmo imaginaros una prueba como esta en la que vas de 170 a 200 pulsaciones, desde la primera escalera.  Agonía en esencia.  Comento con Richard Calle(un triatleta que compite en élite) cual debería ser mi estrategia para llegar entero arriba.

 Alberto y Richard Calle

-Debes ser muy conservador.  Y tirar después del rellano de la planta 15(en ese punto debíamos atravesar toda la planta)

Un triatleta élite tiene una visión distinta de lo que es ser conservador en una prueba  de estas características que un Lord Inglés como yo, o la que tendría el triatleta el ex-olímpico Xavi Llobet.  Compitió en la prueba anterior a la nuestra, espécifica para los bomberos.

 Grande Xavi Llobet



Salida cada treinta segundos estilo contrareloj.  Recta de 80 metros antes de la primera escalera.  Me la tomo con filosofía.  Empiezo a subir, 180 pulsaciones.  Bajo el ritmo, 167 pulsaciones.  Rellano de la planta 15.  Subo un poquito el ritmo.  Planta 22 a muerte.  El corazón en la garganta y con esa agradable sensación que ofrece tener la lengua repleta de sangre,  de glóbulos rojos y de balines.   



           
Marco un tiempo de 4:06.  Clasificado el 66 de 150 inscritos.  Contento no se puede pedir más con mis entrenos y ese conservadurismo inicial.   Ya sé lo que es una prueba de estas caráteristicas y la estrategía que debería utilizar en otra ocasión. Creo que puedo mejorar mucho.  He disfrutado agonizando, especialmente al final.  Aunque no han salido las clasificaciones definitivas  de los parciales de las últimas 12 plantas aseguraría que he marcado un parcial en ese tramo top 25.     

Junto a los gladiador@s y  ganadores de la prueba:Judith  y Carlos



Excelente mañana, me lo he pasado en grande, en compañía de gladiadores,  en una  prueba un tanto atípica.  Os la recomiendo.  Volveré.


"A través de la paz interior se puede conseguir la paz mundial. Aquí la responsabilidad individual es bastante clara ya que la atmósfera de paz debe ser creada dentro de uno mismo, entonces se podrá crear en la familia y luego en la comunidad."  Dalai Lama 
   

Caña



Una entrevista interesantísima. Aparece varias veces la palabra fuentes de inspiración o inspiración. El saxo es el instrumento que más me gusta. Pero como tengo el congelador repleto y muchas Fuentes de Inspiración que llevan asociadas destinar mucho tiempo vamos a dejar este instrumento para la próxima reencarnación(¿no será por mi pésimo oido musical?).